(Foto: Øivind Skar)
• Gjør bilen startklar – skrap ruter, still inn stolen og lignende – før du vrir om nøkkelen.
• Unngå tomgangskjøring når det er mulig. Katalysatoren fungerer best når bilen er kommet opp i fart. En stillestående bil betyr dårlig rensede avgasser.
• En varm motor forbruker mindre drivstoff. Er det 10 plussgrader eller kaldere ute, bør man bruke motorvarmer. Ved 10 plussgrader holder det med ti minutter. Ved veldig lave temperaturer, som 30 minusgrader, bør motorvarmeren brukes i minst 90 minutter.
• Ikke vær treg i starten. Farten skal opp så raskt som mulig.
• Gir opp raskt. Førstegir trengs bare den første billengden. I de fleste biler kan man fint bruke femte- eller sjettegir ved en fart på 50 km/t.
• Bruk bremsepedalen så lite som mulig. Ved behov er det bedre å motorbremse (legge inn et lavere gir).
• Planlegg reisen og forsøk å forutse hendelser. Slipp gassen noe opp før du kommer til rundkjøring, trafikklys, kryss og lignende.
• Ikke la deg stresse av andre trafikanter.
• Hold fartsgrensen – eller ligg under den. De fleste biler har optimalt drivstofforbruk ved cirka 90 kilometer
Kjør Smart og spar penger 























I Byavisas kommentarfelt inviterer vi deg til å kommentere saker vi skriver om. Vi henstiller om at du bruker fullt navn og ber om at kommentarfeltet holdes i en respektfull tone. Unngå personangrep. Alle innlegg gjennomgåes før publisering. Vi forbeholder oss retten til forkorte, redigere og fjerne innlegg.
Vennlig hilsen Karina Lein, redaktør.